2025 年以來，台灣機車市場呈現量縮、結構轉換兩大趨勢：一方面，總掛牌量連續下滑，5 月僅 55,743 輛，較去年同期大減 20% ，創三年新低；另一方面，電動機車滲透率則逆勢拉升至 7.8% ，刷新歷史高點。
為什麼挑選這個案例
台灣每百戶平均擁有近 140 台機車（約每戶 1.4 台），為全球密度最高之一。Gogoro 作為前六大車廠中唯一出現年度表現下滑的品牌，年減高達 66.3%。這樣的衰退可能與缺乏主力新車（如 Jego 停產）及競品積極表現有關。今年6月Gogoro EZZY 全新上市，這次我們將結合此案例用ADGo思考此次新品該如何正確切入現下市場，塑造消費者的連結與信任。
市場與策略洞察
02新品上市前策
年輕通勤族（18–35 歲）為市場關鍵主力，需求已從「機車所有權」轉向「使用彈性與高 CP 值」，其中63%願因省錢選擇電車，亦強調便利性與環保價值。共享平台如 iRent 累計服務里程已達 6,000 萬公里，展現年輕族群對電動機車的高度黏著與實用性認同。Gogoro EZZY 可靠生態系整合、智慧騎乘與女性友善設計搶攻心智。
創意成果
02新品上市前策
這次ADGo將新品的整體創意概念大致分為**：**價格、美觀、性能去延伸：
- **三萬有找，省系青年：**直擊年輕世代「精打細算卻不犧牲質感」的雙重需求，用「省系」翻玩文青。
- **巷弄神操作，倒車系王者：**把針對力氣較小TA的友善設計轉化為技術流認證。
- **勤即秀場・限動素材車：**將通勤工具變社交舞台，精準詮釋年輕人紀錄生活的儀式感需求。
考量到這次新品的價格是一大現階段少有競品能去比較之特色，因此將撰寫文章的切入主軸選擇在價格：
- 標語：「3萬輕鬆開啟，無痛升級都會神車人生」
年輕世代不怕精算，只怕花冤枉錢。當市場還在強調入門價等於功能砍半，EZZY用補助後不到三萬，解鎖「雙帽艙大車廂、SBS雙碟煞、一鍵倒車」等配置，重新定義入門車「不妥協時代」！以價格入手門檻作為吸睛切入點，結合「無痛升級」的傳播語感，引導目標族群建立「高CP值卻不陽春」的第一印象。
- 線下場景：「超商採購像變魔術，店員傻眼看我裝」
破解小資族「手拎五袋當袋鼠」的窘境！舉辦2分鐘放多少送多少的線下活動，強調雙帽艙的大容量。
- 線上場景：「嬌小妹單手立中柱，路過阿北愣三秒」
終結160cm嬌小族「踹中柱踹到哭」的悲劇，強調單顆電池輕重量，讓立中柱變得更省力。
ADGo操作流程
02新品上市前策
在本次案例操作中，我們僅啟用了「02 新品上市前策」功能，其生成內容已涵蓋部分市場情報蒐集的基礎資訊。當操作者對產品的市場狀況已有相當程度的理解時，可靈活略過「01 市場情報蒐查」階段，直接聚焦於主題設定與創意生成。雖然初步生成結果可能五花八門、良莠不齊，但其核心價值在於大幅加速創意思考的展開與優化進程，協助團隊更快從雜訊中篩選可行方向並完善提案內容。